1. 長城旅游項目策劃

浙江新長城文旅集團有限公司是2017-09-27在浙江省杭州市西湖區(qū)注冊成立的有限責任公司(自然人投資或控股)，注冊地址位于浙江省杭州市西湖區(qū)文二西路738號3號樓501室。

浙江新長城文旅集團有限公司的統(tǒng)一社會信用代碼/注冊號是91330106MA2AX9GY41，企業(yè)法人王崇升，目前企業(yè)處于開業(yè)狀態(tài)。

浙江新長城文旅集團有限公司的經(jīng)營范圍是：服務(wù)：文化創(chuàng)意策劃，旅游項目開發(fā)，實業(yè)投資、投資管理（以上項目未經(jīng)金融等監(jiān)管部門批準，不得從事向公眾融資存款、融資擔保、代客理財?shù)冉鹑诜?wù)）。（依法須經(jīng)批準的項目，經(jīng)相關(guān)部門批準后方可開展經(jīng)營活動）。

浙江新長城文旅集團有限公司對外投資10家公司，具有0處分支機構(gòu)。

2. 長城旅游項目策劃方案

長城防御縱深的產(chǎn)生，標志著長城地區(qū)軍事防御活動由單項防御發(fā)展到了系統(tǒng)防御的更高階段。長城建筑的布局原則要滿足長城縱深防御的需要。

縱深防御的作用是在來敵突破長城防線后，阻止敵人長驅(qū)直入，很快深入到長城防御方的腹地。每一道長城防線都是相對獨立的體系，可以獨立作戰(zhàn)。只要幾條防線中有一道防線不失，就能有效阻擋進攻的敵人。此外，后邊的防線可以向前支持，加強阻擋敵人的力量；已經(jīng)被攻破的防線，可以盡快地形成新的防御力量，對進攻的敵人實行包抄、倒打、關(guān)門、截斷退路等戰(zhàn)術(shù)手段。

在具體實施的過程中，敵人在進攻第一道防線的時候，其他的防線可以迅速做好應(yīng)戰(zhàn)準備。在敵人進攻第一道防線時，第二道、第三道防線就做出第一道防線有可能被攻克的預期，做好迎敵的戰(zhàn)斗準備。在薊、昌兩鎮(zhèn)長城的十二路防區(qū)內(nèi)，各路部隊互為縱深有很明確的應(yīng)援職責。戚繼光在《籌定赴援兵馬》中明確規(guī)定：“如遇警報，在燕石三路，則三屯營標兵首先赴援，次之遵化，次之密云，次之昌平；如在馬太三路，則遵化營標兵首先赴援，次之三屯營，次之密云，次之昌平；如古北黃花鎮(zhèn)有警，亦各以是為差。 ”

長城防御縱深的建設(shè)有一個不斷發(fā)展的過程。秦漢時，隨著中原對游牧地區(qū)開放程度的不斷加深，各種防御設(shè)施得到進一步完善。除烽、燧、亭、障外，長城內(nèi)外還增筑大量用于屯戍的城堡，以滿足縱深防御的需要。在長城所經(jīng)過的交通要沖都建有關(guān)隘，派重兵嚴密防守。長城城墻、城堡的外側(cè)還設(shè)置一些障礙物，如戰(zhàn)墻、壕塹等。

金代長城的縱深防御設(shè)置最有代表性，其分布在今內(nèi)蒙古草原的金長城外側(cè)，普遍挖有多重塹壕。有些交通要沖之地，設(shè)多重壕墻并列的發(fā)育態(tài)勢。外壕、副墻、內(nèi)壕、主墻共同構(gòu)成嚴密的防線。進攻長城的敵軍抵達深壕外沿，必須下馬才能過壕。下馬后的騎兵，完全暴露在長城守軍的射擊范圍之內(nèi)。

明長城防御體系非常成熟，長城內(nèi)外沿線不同形制、用途各異的防御配置，與線性長城墻體互相配合，連成一個有機的整體，形成具有縱深的嚴密完整和連續(xù)的長城筑壘防御體系。尤其是在要塞地區(qū)，這一設(shè)防更加周密。

如太原鎮(zhèn)的偏關(guān)與延綏地區(qū)僅一河之隔，游牧政權(quán)占據(jù)富庶的河套地區(qū)后，多由偏關(guān)方向進入中原腹地，然而偏關(guān)以北地勢并不險峻，易攻難守，只能采取加大防御縱深的辦法來彌補這種缺陷。又如九鎮(zhèn)之中的大同鎮(zhèn)地處咽喉，形勢險要。也先率瓦剌軍敗明軍于土木堡等軍事行動，都是先攻打山西。而攻打山西，必從大同入手，大同失利，明都必定出現(xiàn)危險。所以，明朝把大同看作是關(guān)系京師安危之所在。大同重鎮(zhèn)穩(wěn)固，京師就安全。因此大同鎮(zhèn)長城的修建，采取點線結(jié)合，以點控線，以線制面，多道重層，加大縱深的多種方式。

北京北部關(guān)溝防御體也很有代表性，八達嶺長城外有岔道城，內(nèi)有上關(guān)、居庸關(guān)，再往里又有南口城。進攻長城的一方攻入長城縱深防御體系實際上是陷入立體作戰(zhàn)的狹小空間，進攻的敵軍每經(jīng)過一次破關(guān)的戰(zhàn)斗都會有很大損耗。而這些戰(zhàn)斗時間局促，沒有多少可供兵力展開的余地和回旋空間，攻城的難度會越來越大。明朝將防御縱深擴大后，敵人即使在一次進攻后得手，也難以突破后面的幾道防御，被迫陷入耗時較長的戰(zhàn)斗中。而隨著時間的推移，優(yōu)勢將向長城防御者一方轉(zhuǎn)化。

長城防御的縱深是因長城防御的實際需要而產(chǎn)生，長城攻防雙方戰(zhàn)爭形態(tài)多種多樣，特別是游牧軍隊攻打長城時所實施的進攻作戰(zhàn)方式變化多端，簡單的線性防御不能滿足防御的需要。有的時候游牧部隊對長城的某個關(guān)隘或某個城堡發(fā)起集中優(yōu)勢兵力的進攻，以強大的攻勢突破某一個地方后，按既定的戰(zhàn)略目標向縱深發(fā)展，到預定的目的地實施搶掠后快速返回。有的時候，游牧部隊會采取多方向進攻的戰(zhàn)略，從兩三個甚至更多的方向同時對長城地區(qū)實施進攻。這樣的進攻，只要有一點實現(xiàn)了突破，便很容易實現(xiàn)多點突破。多處突破長城之后，長城防御方如果沒有防御縱深很容易兵敗如山倒。

長城的縱深防御還有一個重要的作用，就是對攻入長城之后撤退的敵人予以堵截打擊。這種追擊性的作戰(zhàn)方式，通過尾隨追擊或是包抄迂回追擊，或是平行追擊，在追擊中殲滅來犯的敵人。多數(shù)情況下，游牧騎兵進入中原地區(qū)的目的是搶掠。在進攻之初都是輕裝上陣，戰(zhàn)斗力很強。實施搶掠行為之后，馬匹上馱有很多搶到的物資，騎兵要保護自己搶掠到的糧食和其他物資，戰(zhàn)斗力往往遭到較大的削弱。長城防御部隊對游牧部隊實施追擊和堵截作戰(zhàn)，是最有利的作戰(zhàn)時機，也很容易取得較好的作戰(zhàn)結(jié)果。

進攻戰(zhàn)和防御戰(zhàn)、追擊戰(zhàn)等作戰(zhàn)式樣在長城沿線時有發(fā)生，多數(shù)時候，各種作戰(zhàn)樣式在一次戰(zhàn)役當中都會出現(xiàn)。戚繼光在鎮(zhèn)守薊鎮(zhèn)的時候明確命令部隊，有敵人進攻長城“正面可御山梁擁眾之虜，兩面可打折墻之賊，便是虜馬得向臺空折墻而入，兩臺上暗認酋首，數(shù)銃齊發(fā)” ；敵方一旦突破城墻時，應(yīng)以包括車、步、騎、輜各兵種在內(nèi)的機動重兵集團“追截，決一大戰(zhàn)，或可擊逐，使傷使亂”敵方兵疲將惰退走之時，沿邊各路步卒要扼守險要之處，阻敵歸路；并由將領(lǐng)親自率領(lǐng)騎兵追擊，“各拼一死，一齊砍殺，務(wù)獲奇功” ；敵屯長城之外，要派精兵夜襲敵營，“必獲功如愿而后返” 。

3. 長城旅游形象推廣方案

主要分幾個步驟：

1、搭建平臺2、景區(qū)名氣背書3、通過主動廣告和被動廣告引流4、運營

4. 長城旅游規(guī)劃

第一天先去山海關(guān)古城的天下第一關(guān)景區(qū)（40元）和老龍頭（50元），感受長城的雄偉；下午爬角山長城（40元）或游玩山海關(guān)的孟姜女廟（25元），暑期可游玩山海關(guān)樂島（160元）。

　　第二天游玩北戴河海濱的鴿子窩（25元）看日出，去游碧螺塔公園（30元無表演），坐海上游輪（65元）；中午到劉莊紅石路吃午飯。下午沿紅石路，七橋南路步行到中海灘，沿海邊西行1000米到老虎石公園（8元），西行500米到望龜亭看日落，夜幕降臨時看保二路的夜景。

　　建議：如果打算去鴿子窩看下日出，那么在選擇住宿的時候一定要住的近一點，可以在東山小區(qū)周邊住宿最好。在鴿子窩看完日出之后你也可以挖螃蟹，帶上桶和小鏟子，挖一上午，然后在灘地上暴走，而且看日出的時候一定要起來的很早哦。

　　第三天可去華僑城濱海國際旅游度假區(qū)（南戴河國際娛樂中心）（120元）滑沙和滑草，或者上午爬聯(lián)峰山（25元），下午玩南戴河的仙螺島（45元）。

5. 長城旅游項目策劃公司

不可以，長城屬于國家旅游總局。

6. 長城旅游發(fā)展有限公司

風高云淡，望斷南飛雁，不到長城非好漢，屈指行程二萬，六盤山上高峰，紅旗漫卷西風，今日長纓在手，何時縛住蒼龍。

——《清平樂六盤山》毛澤東 1935年10月

長城是我國古代規(guī)模最大的防御性軍事工程，長城東起山海關(guān)，穿過高山，越過深谷，伸蜒于沙漠和草原，一直到達終點嘉峪關(guān)。全長1.2萬余華里，故稱萬里長城。

長城的修筑是在漫長的歲月中逐步完成的，從修筑伊始到最后完成，歷時2000多年，若把歷代修筑的長城連接起來，總長超過50000公里。長城以其氣勢磅礴而成為世界上最偉大的工程之一。是中華民族艱苦卓絕,堅韌不拔,古老文明的象征。

在公元前五至七世紀的春秋戰(zhàn)國時期，中原大地諸侯爭霸，戰(zhàn)爭頻繁。為了防御北方草原強悍的游牧部落襲擾中原，位于北部的燕、趙、秦等國于要沖之地高筑城墻。秦始皇統(tǒng)一中國，將列國長城連成一線。從而形成西起甘肅臨洮，東至遼東延錦萬里的軍事屏障。

自秦以后直至明朝等各代都規(guī)模不等地新筑和增筑過長城。漢代繼續(xù)對長城進行修建，從文帝到宣帝，修成了一條西起大宛貳師城，東至黑龍江北岸，全長近一萬公里。古絲綢之路有一半的路程就沿著這條長城，是歷史上最長的長城.。到了明代，為了防御韃靼、瓦刺族的侵擾，從沒間斷過長城的修建從洪武至萬歷，其間經(jīng)過20次大規(guī)模的修建，筑起了一條西起甘肅的嘉峪關(guān)，東到遼東虎山，全長6350公里的邊墻。

長城有極高的旅游觀光價值和歷史文化意義。現(xiàn)在經(jīng)過精心開發(fā)修復，山海關(guān)、居庸關(guān)、八達嶺、司馬臺、慕田峪、嘉峪關(guān)等處已成為馳名中外的旅游勝地.。蹬高遠眺、憑古懷幽，古戰(zhàn)場的金戈鐵馬似乎就在眼前。如今。長城與埃及的金字塔、羅馬的斗獸場、意大利的比薩斜塔等同被譽為世界七大奇跡。是中華民族古老文化的豐碑和智慧結(jié)晶，象征著中華民族的血脈相承和民族精神。

長城，作為軍事防御設(shè)施，早已完成了它的歷史使命。兄弟民族之間也早已化千年干戈為玉帛，這項舉世矚目的偉大工程的歷史價值，就在于它已轉(zhuǎn)化為中華文化的瑰寶，人類文化的財富。今天，當人們把長城喻為中華民族的象征之一時，長城又具有了新的現(xiàn)實意義。

凝聚著中華民族歷代勞動人民勤勞、聰明、智慧和血汗結(jié)晶的萬里長城，是祖先遺留給我們的一筆豐厚的文化遺產(chǎn)，是屹立在中華大地上的一座不朽的歷史豐碑，是人類文明的驕傲。在人們的心目中，長城雄偉博大的景觀和審美上陽剛，悲壯的文化載體，是囊括兩千多年中華民族歷史的百科全書，是數(shù)不清的偉大故事形成了一部地球的歷史。今天的中國人民正是從長城文化中，看到了中華民族的古代文明。只有偉大的民族，才會建造出偉大的長城。這就昭示人們，繼往開來，去發(fā)揚光大這種優(yōu)秀的文化傳統(tǒng)和艱苦勤奮，堅韌剛毅的民族精神，加速建設(shè)我們偉大的祖國更美麗，更繁榮，更富強。

長城,，對于中國人來說，是意志、勇氣和力量的標志。長城，以它的巍巍雄姿和堅強不屈的性格，象征著中華民族偉大的力量。這是在中華民族處于最危險的時刻，舉國上下高唱把我們的血肉筑成我們新的長城，同仇敵愾，浴血抗戰(zhàn)中提煉鍛鑄成的象征。今天，長城精神和意識，正在激勵中華兒女為中華民族的振興和繁榮，共同努力，奮發(fā)圖強，去筑成中國新的長城再創(chuàng)中華輝煌。這就是長城精神,長城魂!

北國風光,千里冰封,萬里雪飄,望長城內(nèi)外,唯余莽莽……山舞銀蛇,原馳蠟象,欲與天公試比高……我們今天為長城而高歌，就是為了偉大中國的復興高歌！

7. 長城旅游策劃書

長城炮具備了轎車的舒適性，SUV的越野性，旅行車的休旅性，以及輕型貨車的裝載性，多用途的特質(zhì)，讓長城炮可以一車抵四車使用。長城炮提供的不止是乘用上的舒適，更是精神、視野、胸懷上的舒闊體驗。

長城炮基于長城汽車全新P71平臺打造，更安全、更舒適、更輕量化，拓展性更強，可衍生不同尺寸、不同動力、不同驅(qū)動形式的百余款車型。

乘用化配置上，6向主駕電調(diào)座椅、座椅電加熱、雙溫區(qū)自動空調(diào)、100余處隔/吸音處理、多連桿后懸架應(yīng)用等。

采用全新車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實現(xiàn)包括智能語音控制、智能動態(tài)信息服務(wù)等功能，搭載L2級別自動駕駛技術(shù)，匹配ACC自適應(yīng)巡航、車道保持、智能駕駛輔助等功能，可實現(xiàn)輔助駕駛、環(huán)境感知、規(guī)劃決策等功能。

長城炮乘用皮卡搭載8AT+2.0T發(fā)動機、TOD智能四驅(qū)，整車高強度籠型車身、配有最新一代博世9.3版本的ESP，搭載360環(huán)視，倒車影像、并線輔助、智能前視、12雷達探頭等。

長城炮的誕生，意味著長城汽車的品類品牌戰(zhàn)略再次向前邁了堅實的一步，但對于目前尚且在襁褓中的皮卡市場而言，長城炮能做多大，不僅取決于長城汽車本身，也得等待政策對皮卡的態(tài)度。

8. 長城旅游項目策劃招聘

長城公司工資待遇，在職朋職業(yè)圈上已有144位圈友現(xiàn)身分享，根據(jù)網(wǎng)友分享統(tǒng)計，長城公司平均工資為6894元/月，其中30%的工資收入位于區(qū)間4000-6000元/月，30%的工資收入位于區(qū)間6000-8000元/月。據(jù)分析數(shù)據(jù)統(tǒng)計，長城公司年終獎平均17322元。長城公司員工分享說：同其他企業(yè)基本一致，工資在2800到10000塊左右，按照按照職級和加班來算，最低的時候拿過2400，但是一個弊端就是老人多，新人的機會就很渺茫