1. 關于召開旅游安全會議的通知

全域旅游示范區(qū)標準要求

包含四個基本標準和八個方面的驗收標準，這四個基本標準分別為：旅游對當?shù)亟?jīng)濟和就業(yè)的綜合貢獻達到一定水平、建立旅游綜合管理和執(zhí)法體系、廁所革命及其他公共服務建設成效明顯、建成旅游數(shù)據(jù)中心。而八個方面的驗收標準，則分別從地方政府重視和推進程度、旅游業(yè)發(fā)展情況、旅游產(chǎn)品特色、公共服務體系、要素配套、環(huán)境保護以及旅游安全、文明和游客滿意情況作出了要求。

（一）推進全域旅游改革創(chuàng)新的力度與效果（130分）

打分點：

（1）推進旅游發(fā)展綜合協(xié)調(diào)體制機制改革創(chuàng)新（30分），建立旅游領導協(xié)調(diào)機制，設立旅游委或類似綜合協(xié)調(diào)管理機構等改革。

（2）旅游綜合執(zhí)法改革創(chuàng)新（30分），鼓勵設立旅游警察、旅游巡回法庭、工商旅游分局或類似功能機構等。

（3）推進旅游統(tǒng)計改革創(chuàng)新（30分），鼓勵設立旅游數(shù)據(jù)中心，建立全域旅游統(tǒng)計指標體系，構建數(shù)據(jù)統(tǒng)計體系。

（4）推進旅游用地政策（包括用島、用海、荒山荒坡利用）改革創(chuàng)新（10分）；

（5）推進多規(guī)合一的全域旅游規(guī)劃改革創(chuàng)新（10分）；

（6）開展景區(qū)門票價格改革、導游管理體制改革等、創(chuàng)建國家旅游改革先行區(qū)、各級旅游綜合改革、專項旅游改革試驗區(qū)（每項5分，最高20分）等。

（二）對全域旅游創(chuàng)建和旅游發(fā)展的重視程度（130分）

打分點：

（1）建立推進全域旅游的領導推進機制，成立全域旅游創(chuàng)建領導小組等類似機制（25分）。

（2）黨委或政府主要領導親自推動全域旅游創(chuàng)建工作。（30分）

（3）編制全域旅游規(guī)劃、實施方案，將全域旅游創(chuàng)建納入考核，明確責任分工，加強考核督辦（30分）。

（4）召開推進全域旅游創(chuàng)建會議、開展相關培訓和宣傳（20分）。

（5）制定支持全域旅游創(chuàng)建的文件，設立專項經(jīng)費支持旅游發(fā)展（25分）。

（三）旅游業(yè)對國民經(jīng)濟社會發(fā)展的綜合貢獻（120分）

打分點：

（1）旅游業(yè)對當?shù)豨dp的綜合貢獻比重（30分）；

（2）旅游業(yè)對當?shù)鼐蜆I(yè)和新增就業(yè)的貢獻（30分）；

（3）旅游對農(nóng)民居民增收的綜合貢獻（20分）；

（4）旅游業(yè)對財政稅收的綜合貢獻（20分）；

（5）旅游業(yè)對脫貧的綜合貢獻（20分）。旅游業(yè)發(fā)展水平、對地方發(fā)展的貢獻程度均高于全國平均水平。旅游業(yè)增加值對gdp綜合貢獻15%以上；旅游從業(yè)人數(shù)占對就業(yè)總數(shù)的綜合貢獻20%以上；年游客接待人次達到本地常住人口數(shù)量10倍以上；當?shù)剞r(nóng)民年純收入20%以上來源于旅游收入；旅游稅收占地方財政稅收10%左右。

（四）旅游產(chǎn)品的特色吸引力和市場影響力（120分）

打分點：

（1）有特色鮮明、市場號召力強的核心吸引物（4a、5a、國家級旅游度假區(qū)等）（30分）；

（2）年接待游客的數(shù)量、過夜游客的數(shù)量和比重（30分）；

（3）旅游產(chǎn)品、業(yè)態(tài)類型的多樣性、豐富度、旅游產(chǎn)品的空間覆蓋度（20分）；

（4）旅游產(chǎn)品的空間組合度和不同空間區(qū)域的差異性（20分）；

（5）旅游產(chǎn)品的不同季節(jié)的時間組合（10分）；

（6）全域旅游品牌的整合宣傳推廣力度、品牌知名度（10分）。

（五）旅游基礎設施與公共服務體系完善程度（130分）

打分點：

（1）旅游交通覆蓋便捷程度（30分）；

（2）旅游廁所覆蓋便捷程度（30分）；

（3）旅游集散體系的完善程度（20分）；

（4）旅游信息化和旅游咨詢服務體系完善程度（30分）；

（5）旅游標識體系與自駕車服務體系。（20分）

（六）旅游服務要素配套及旅游+新業(yè)態(tài)水平（130分）

打分點：

（1）旅游住宿配套完善程度（15分）；

（2）旅游餐飲配套完善程度（15分）；

（3）旅游購物配套完善程度（15分）；

（4）旅游文化娛樂休閑配套完善程度（15分）；

（5）旅游交通服務配套完善程度（15分）；

（6）旅游導游服務配套完善程度（15分）；

（7）旅游+新業(yè)態(tài)發(fā)育程度（40分）。

（七）旅游安全、文明、有序和游客滿意狀況（120分）

打分點：

（1）旅游安全狀況（30分）；

（2）旅游市場秩序（旅游投訴、投訴處理、旅游誠信經(jīng)營等情況）（30分）；

（3）文明旅游程度（30分）；

（4）游客滿意度（30分）。

（八）旅游資源與生態(tài)環(huán)境保護和整治（120分）

打分點：

（1）旅游資源遺產(chǎn)保護（20分）；

（2）生態(tài)環(huán)境保護（20分）；

（3）重點旅游景區(qū)最大承載量核定與控制（20分）；

（4）創(chuàng)建生態(tài)旅游示范區(qū)、綠色旅游認證（20分）；

（5）旅游企業(yè)節(jié)能減排（20分）；

（6）環(huán)衛(wèi)體系（20分）。

2. 旅游局召開安全會議通知

建議起飛前一小時過安檢。

目前國內(nèi)航線開放值機時間為起飛前120-90分鐘，起飛前30分鐘結載（即無法換登機牌），過安檢一般看排隊時間，目前如果不是高峰時期（早上0730-0930）之間，一般排隊10-30分鐘能等到安檢。

安檢時間每個人約3-5分鐘（包括從行李箱里拿出筆記本電腦、雨傘等單獨檢查物品）。當然有時候遇到大型會議等活動，會加強安檢，這時候每個人要檢查更久，所以等待時間更長。另外，飛機起飛前10分鐘關艙門，這個時間也是要留出來的。

擴展資料：

機場安檢指的是指乘坐民航飛機的旅客在登機前必須接受的一項人身和行李檢查項目，這也是為了保證旅客自身安全和民用航空器在空中飛行安全所采取的一項必要措施。 目前經(jīng)過機場前需提前將刀具類生活用品提前辦理托運手續(xù)。

而根據(jù)中國民航局最新頒發(fā)的規(guī)定，液體、打火機等物品也歸入禁止隨身攜帶的物品。

對國內(nèi)航班旅客應當核查其有效乘機身份證件、客票和登機牌。有效乘客身份證件的種類包括：中國籍旅客的居民身份證、臨時身份證、軍官證、武警警官證、士兵證、軍隊學員證、軍隊文職干部證、軍隊離退休干部證和軍隊職工證，港、澳地區(qū)居民和臺灣同胞旅行證件。

外籍旅客的護照、旅行證、外交官證等；民航總局其他有效乘機身份證件。 對十六歲以下未成年人，可憑其學生證、戶口簿或者戶口所在地公安機關出具的身份證明放行。

3. 旅游企業(yè)安全生產(chǎn)會議上講話

樓主問題問的太籠統(tǒng)了吧， 您問的是您要開會呢還是您要主持呢還是組織呢還是承辦呢？ 通常我給客人開說明會的流程是，

1 介紹自己

2 按照打印好而且每人都發(fā)一份的行程，大致介紹每一天景點

3 當?shù)刈⒁馐马?，包括安全問題，匯率問題，風俗習慣問題，團隊紀律問題等等，通常旅行社有現(xiàn)成的版本，打印了發(fā)給客人看就好了，主要抓以上幾點強調(diào)就行了。

4 確認集合時間，留聯(lián)系領隊導游的方式。5 客人自由提問 要是您主持的話簡單了，一共需要說三句話： 1有請單位xx領導講話！ 2有請此次旅行社代表講解注意事項！ 3會議到此結束！ 組織和承辦就不用講了吧， 組織無非就是打電話通知到每人盡量按時按點到指定地點，找這次出境的旅行社領隊或者負責人過來給大家開會； 承辦就是隨便弄個合適大小的會議室，大會議室要有麥克，按人數(shù)弄夠杯子倒點熱水，通常一兩個小時說明會就能結束。純手打，望給分~ 謝謝~

4. 旅游景區(qū)安全會議

安全會議主要內(nèi)容：

研究、討論如何貫徹執(zhí)行黨的安全生產(chǎn)方針、政策。

審定、分解考核公司里的安全目標管理計劃及執(zhí)行情況，研究解決重大隱患，且在會上提出對策，擬定解決的辦法及防范措施，協(xié)調(diào)各部門在隱患處理過程中的分工和協(xié)作。

指定隱患整改的具體負責人及隱患整改的要求和期限，審議企業(yè)的重大事故，審定并通過對重大事故的處理決定和通報等。檢查上階段的安全生產(chǎn)工作，部署下階段的安全生產(chǎn)工作；傳達貫徹上級有關安全生產(chǎn)方面的方針政策有關文件，并研究提出本企業(yè)的貫徹落實措施。

5. 關于召開旅游安全會議的通知怎么寫

如下是一份公司2016年元旦放假通知范文，僅供大家參考使用！ 公司全體員工： 在××××年元旦即將來臨之際，為讓大家在新年的第一天過上一個愉快的元旦，公司結合當前經(jīng)營狀況，決定放假××天，現(xiàn)將我公司放假安排通知如下： ××××年元旦：自×月×日至×月×日，放假×天。

××××年××月××日(星期x)照常上班。放假期間相關工作事宜作如下安排： 1、放假期間，如有需要加班完成工作進度的部門，請相關部門于××月××日前將值班表報綜合部審批。2、放假期間部門管理人員工及值班人員的手機應確保24小時處開機狀態(tài)，保證通信聯(lián)絡的暢通。3、放假期間，未經(jīng)批準，非值班人員一律不得進入公司辦公區(qū)域，如有特殊情況須向綜合部經(jīng)理請示，經(jīng)同意后方可進入公司。4、放假期間回家或外出旅游的員工，應事先知會部門負責人，并處理好放假期間的本職工作。5、放假期間綜合部對公司財產(chǎn)的安全負全責，做好防火、防盜工作并督促各部門關好辦公區(qū)域的門、窗等。6、回家或外出旅游的員工應注意安全，并遵守有關法律法規(guī)，提前做好返程安排，確保如期上班。祝大家元旦快樂! 行政部 ****年**月**日

6. 旅游安全工作會議

《中華人民共和國旅游安全法》是為保障旅游者和旅游經(jīng)營者的合法權益，規(guī)范旅游市場秩序，保護和合理利用旅游資源，促進旅游業(yè)持續(xù)健康發(fā)展制定。由中華人民共和國全國人民代表大會常務委員會于2013年4月25日發(fā)布，自2013年10月1日起施行。

7. 關于召開旅游安全會議的通知范文

內(nèi)容如下：

一、安全管理機構建設情況:

1、建立安全生產(chǎn)管理機構,按要求配備安全管理人員,并配備必需的通訊、交通等設備;

2、定期召開安全生產(chǎn)例會,有會議記錄,檢查記錄;

3、逐級簽定安全生產(chǎn)責任書,建立健全安全生產(chǎn)崗位責任制和各項規(guī)章制度;

4、管理人員參加安全方面的培訓學習,并具有相應的安全常識和處置突發(fā)事件的能力;

5、制定安全生產(chǎn)、防火、防盜、應對突發(fā)事件應急預案,建立健全應急救援體系,并經(jīng)常性地組織單位職工進行演練,有記錄;

二、完善安全設施:

1、在危險路段、河道、巖石、觀景臺等處增設安全防護欄,設置安全警示標志,危險游樂項目設立醒目的禁止、警告、指令和提示等標志;

2、景區(qū)內(nèi)賓館、農(nóng)家客店消防設施齊全,安全通道暢通,安全警示標志明顯;

3、漂流、攀巖、登山等設施管理人員必須具備相應的安全常識和救援能力,景點安全設施設備齊全;

4、各種旅游設施、交通設施完好,有維護保養(yǎng)狀態(tài)標識及警示標志,無帶病運行情況;

三、完善緊急醫(yī)療救援體系,在游客主要集散地、游客接待點公布醫(yī)療救援電話,與就近醫(yī)院簽訂救護協(xié)議。

四、安全值班,有24小時值班名單。

8. 假日旅游安全工作會

《運城市旅游局主要職責內(nèi)設機構和人員編制規(guī)定》是運城市人民政府發(fā)布的編制規(guī)定。

運城市旅游局主要職責內(nèi)設機構和人員編制規(guī)定

根據(jù)省委、省政府批準的《運城市人民政府機構改革方案》（晉字[2009]23號），設立運城市旅游局（以下簡稱市旅游局），正處級建制，為市人民政府工作部門。

一、 職責調(diào)整

（一） 取消國務院及省、市人民政府已公布取消的行政審批事項。

（二） 取消組織和指導旅游設施定點工作的職責。

（三） 加強旅游的綜合協(xié)調(diào)和應急救援職責。

二、 主要職責

（一） 貫徹執(zhí)行旅游工作法律、法規(guī)和方針、政策；起草旅游工作規(guī)范性文件并監(jiān)督實施。

（二） 擬定全市旅游發(fā)展戰(zhàn)略，編制發(fā)展旅游業(yè)中長期規(guī)劃和年度計劃并組織實施；指導協(xié)調(diào)全市基層旅游工作。

（三） 制定國內(nèi)旅游和出入境旅游的市場開發(fā)戰(zhàn)略并組織實施；組織全市旅游形象整體宣傳和重大促銷活動；推動國際間旅游交流與合作；管理公民出國（境）旅游、邊境旅游。

（四） 規(guī)范旅游市場秩序，監(jiān)督管理服務質(zhì)量，維護旅游消費者和經(jīng)營者合法權益；規(guī)范旅游企業(yè)和從業(yè)人員的經(jīng)營和服務行為；指導行業(yè)組織的業(yè)務工作。

（五） 推進旅游產(chǎn)業(yè)信息化建設；監(jiān)測旅游經(jīng)濟運行，負責旅游統(tǒng)計及行業(yè)信息發(fā)布；綜合協(xié)調(diào)、監(jiān)督管理旅游業(yè)安全，指導應急救援工作。

（六） 組織旅游資源的普查、規(guī)劃、開發(fā)和相關保護工作；指導重點旅游區(qū)域、旅游目的地和旅游線路的規(guī)劃開發(fā)，引導休閑度假；負責對旅游景區(qū)、景點質(zhì)量等級評定和公告；負責假日旅游、特種旅游和紅色旅游工作；對從事編制旅游規(guī)劃的單位進行資質(zhì)認證管理。

（七） 組織實施旅游區(qū)、旅游設施、旅游服務、旅游產(chǎn)品方面的國家標準和行業(yè)標準，負責星級飯店初評、評定和復核；負責旅行社設立初審和申報。

（八） 落實國家赴港澳臺旅游政策，加強對港澳臺旅游市場推廣工作；按規(guī)定承擔市內(nèi)居民赴港澳臺旅游的有關事務。

（九） 制定并組織實施全市旅游行業(yè)人才教育培訓規(guī)劃，配合組織實施旅游從業(yè)人員職業(yè)資格制度和等級制度。

（十） 承辦市人民政府交辦的其它工作。

9. 旅游安全生產(chǎn)工作會議講話

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乘車

乘坐公共車輛，應該遵守公共秩序，講究社會公德，注意交通安全。

候車時，應依次排隊，站在道路邊或站臺上等候，不應擁擠在車行道上，更不準站在道路中間攔車。上車時，應等汽車靠站停穩(wěn)，先讓車上的乘客下完車，再按次序上車，不能爭先恐后。上車后，應主動買票，主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時，要拉住扶手，頭、手不能伸出車窗外，以免被來往車輛碰擦。下車時，要依次而行，不要硬推硬擠。下車后，應隨即走上人行道。需要橫過車行道的，應從人行道內(nèi)通過；千萬不能在車前車尾急穿，這樣很不安全。

安全橫過道路

上學、放學和外出活動，我們幾乎天天要在道路上行走。走路要保證安全，這里面的學問可多著呢！有不少行人，因為沒有掌握好安全橫過道路的要領，結果喪身與汽車輪子底下。

橫過道路時，要選擇有人行橫道的地方。這是行人享有“先行權”的安全地帶。在這個地帶，機動車的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動態(tài)。在沒劃有人行橫道的地方橫過道路，要特別注意避讓來往的車輛。避讓車輛最簡單的方法是：先看左邊是否有來車，沒有來車才走入車行道；再看右邊是否有來車，沒有來車時就可以安全橫過道路了。

橫過道路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車已經(jīng)臨近時急匆匆過道路，都是十分危險的舉動。

1）在道路上行走，要走人行道；沒有人行道的道路，要*路邊行走。

2）集體外出時，最好有組織、有秩序地列隊行走；結伴外出時，不要相互追逐、打鬧、嬉戲；行走時要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。

3）在沒有交通民警指揮的路段，要學會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。

4）小學生在放學排路隊時要頭戴小黃帽，在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機動車司機盡早發(fā)現(xiàn)目標，提前采取安全措施。

2、橫穿馬路應該注意什么？

橫穿馬路，可能遇到的危險因素會大大增加，應特別注意安全。

1）穿越馬路，要聽從交通民警的指揮；要遵守交通規(guī)則，做到 “ 綠燈行，紅燈停 ” 。

2）穿越馬路，要走人行橫道線；在有過街天橋和過街地道的路段，應自覺走過街天橋和地下通道。

3）穿越馬路時，要走直線，不可迂回穿行；在沒有人行橫道的路段，應先看左邊，再看右邊，在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。

4）不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩，更不能在馬路上滑滑板。

5）不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進站，千萬不能貿(mào)然行事，以免發(fā)生意外。

3、怎樣認識交通信號燈？

交通信號燈分為兩種，一種是用于指揮車輛的紅、黃、綠三色信號燈，設置在交*路口顯眼的地方，叫做車輛交通指揮燈；另一種是用于指揮行人橫過馬路的紅、綠兩色信號燈，設置在人行橫道的兩端，叫做人行橫道燈。我國交通法規(guī)也對交通指揮信號燈做出了規(guī)定：

1）綠燈亮時，準許車輛、行人通行，但轉彎的車輛不準妨礙直行的車輛和被放行的行人通行。

2）黃燈亮時，不準車輛、行人通行，但已越過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人，可以繼續(xù)通行。

3）紅燈亮時，不準車輛、行人通行。

4）綠色箭頭燈亮時，準許車輛按箭頭所示方向通行。

5）黃燈閃爍時，車輛、行人在確保安全的原則下可以通行。

4、騎自行車安全知識

我國被稱為“自行車王國”，是世界上擁有自行車最多的國家。但是，自行車結構簡單、一碰就倒、穩(wěn)定性差，因此它是交通工具中的弱者。在交通傷亡事故中，非機動車（主要是自行車）受傷人數(shù)居第一，傷亡人數(shù)居第二。在我國，少年兒童年滿 12周歲，方能在道路上起自行車，并要遵守交通規(guī)則在慢車道上騎車。

5、乘坐公共汽車應該注意什么？

1）乘坐公共汽（電）車，要排隊候車，按先后順序上車，不要擁擠。上下車均應等車停穩(wěn)以后，先下后上，不要爭搶。

2）不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內(nèi)。

3）乘車時不要把頭、手、胳膊伸出手窗外，以免被對面來車或路邊樹木等刮傷；也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人。

4）乘車時要坐穩(wěn)扶好，沒有座位時，要雙腳自然分開，側向站立，手應握緊扶手，以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。

歌

小朋友，仔細聽，安全常識有本經(jīng)，時時注意言和行，家長老師才放心.

過馬路，眼要明，一路縱隊靠右行，車輛靠近早避身，舉手行禮表深情.

拐彎處，莫急跑，以防對方來撞倒，夜晚走路更小心，不碰墻壁不碰釘.

細小物，注意玩，千萬別往口中含，一旦下肚有麻煩，快找醫(yī)生莫拖延.

饑餓時，嘴莫讒，吃飯之前洗手臉，細嚼慢咽成習慣，這樣身體才康健.

照明電，不要玩，千萬不能摸電線，電線處處有危險，用電常識記心間.

遇火災，119，記心頭，速離險境求援助，生命安全是關鍵.

家來人，不認識，接待不可太隨便，哄你出門找爹媽，他就趁機來做案.

閃電亮，雷聲鳴，自然現(xiàn)象不虛驚，高墻大樹不靠近，導體拋開地下蹲.

遇匪徒，110，匪警電話要記清，機智靈巧去周旋，歹徒被擒快人心.

接熱水，要小心，壺倒瓶翻燙壞身，誤時花錢且哀痛，醫(yī)好皮膚不勻稱.

大熱天，走遠程，切記莫把生水喝，肚子痛來頭發(fā)昏，途中哪里找醫(yī)生.

青少年，莫玩火，星星之火可燎原，燒了房子燒了山，一不小心要坐監(jiān).

冬天冷，要取暖，火區(qū)電器要檢點，亂七八糟遍地擺,出了火災后悔晚.

藥醋瓶，要收好，千萬不能亂了套，老人小孩分不清，誤食會把命喪掉.

不打架，不罵人，文明禮貌樹新人，德智體美全發(fā)展，人人爭當接班人.

壞故事，莫要聽，影響學習誤青春，黃色書碟更莫看，不會分析會受騙.

安全事說不完，時刻小心理當然，偶出事故總難免，自覺自愿入保險.

倡保險，促平安，安全知識記心間，園丁精心勤澆灌，安全碩果分外甜.

說安全，道安全，安全工作重泰山，教師學生齊參與，校內(nèi)校外享平安

小學生怎樣防止火災發(fā)生

1、點燃的蠟燭、蚊香應放在專用的架臺上，不能靠近窗簾、蚊帳等可燃物品。

2、到床底、閣樓處找東西時，不要用油燈、蠟燭、打火機等明火照明。

3、中小學生不要隨身攜帶火柴、打火機等火種。

4、不能亂拉、亂拉電線，隨意拆卸電器，用完電器要及時拔掉插銷。

5、發(fā)現(xiàn)燃氣泄漏時，要關緊閥門，打開門窗，不可觸動電器開關和使用明火。

6、陽臺上、樓道內(nèi)不能燒紙片，燃放煙花爆竹。

7、吸煙危害健康，學生不要吸煙，躲藏起來吸煙更危險。

8、使用電燈時，燈泡不要接觸或靠近可燃物。

學生交通安全知識守則

1、堅持徒步上下學，不準在街道、公路上、攔車、爬車、追車和強行搭車。

2、不滿12周歲的學生不準騎自行車。不管步行或在公路街道上行走時，必須 靠右行走或人行道上行走。

3、步行時，在橫穿街道、公路或交叉路口時，應注意來往車輛。在無來往車輛時，從人行橫道線內(nèi)通過。

4、嚴禁在機動車臨近時橫穿公路。不準在有機動車通過的道路上做游戲。

5、在公路或其他道路上行走時，不準鉤肩搭背、三五成群并肩而行，不準邊走邊看書或邊玩耍。

6、前進途中，遇到路邊堆放障礙物時，要特別注意來往車輛，待無來往車輛通過時再通過，并且要靠安全一側。

一、課間活動應當注意什么

在每天緊張的學習過程中，課間活動能夠起到放松、調(diào)節(jié)和適當休息的作用，課間活動應當注意以下幾方面：

l．室外空氣新鮮，課間活動應當盡量在室外，但不要遠離教室，以免耽誤下面的課程。

2．活動的強度要適當，不要做劇烈的活動，以保證繼續(xù)上課時不疲勞、精力集中、精神飽滿。

二、游戲時如何保證安全

游戲是同學們生活中的重要內(nèi)容，在游戲中也要注意安全觀念：

1．要注意選擇安全的場所。遠離電線干等電源，要在寬廣的場地玩耍。

2．要選擇安全的游戲來做。不要做危險性強的游戲，例如扒乘車輛、攀爬高的建筑物、用刀棍等互相打斗、

用磚石等互相投擲、點燃樹枝廢紙等。這樣做的危險性很大，容易造成預料不到的惡果。

3．游戲時要選擇合適的時間。游戲的時間不能太久。這樣容易過度疲勞，發(fā)生事故的可能性就會大大增加。最好不要在夜晚游戲，天黑

視線不好，人的反應能力也降低了。容易發(fā)生危險。

上體育課應注意事項

體育課在中小學階段是鍛煉身體、增強體質(zhì)的重要課程。體育課上的訓練內(nèi)容是多種多樣的，因此安全上要注意的事項也因訓練的內(nèi)容、

使用的器械不同而有所區(qū)別。

1．短跑等項目要按照規(guī)定的跑道進行，不能串跑道。這不僅僅是競賽的要求，也是安全的保障。特別是快到終點沖刺時，更要遵守規(guī)則，

因為這時人身體的沖力很大，精力又集中在競技之中，思想上毫無戒備，一旦相互絆倒，就可能嚴重受傷。

2．跳遠時，必須嚴格按老師的指導助跑、起跳。起跳前前腳要踏中木制的起跳板，起跳后要落入沙坑之中。這不僅是跳遠訓練的技術要領，

也是保護身體安全的必要措施。

3．在進行投擲訓練時，如投手榴彈、鉛球、鐵餅、標槍等，一定要按老師的口令進行，令行禁止，不能有絲毫的馬虎。這些有的

堅硬沉重，有的前端裝有尖利的金屬頭，如果擅自行事，就有可能擊中他人或者自己被擊中，造成受傷，甚至發(fā)生生命危險。

4．在進行單、雙杠和跳高訓練時，器械下面必須準備好厚度符合要求的墊子，如果直接跳到堅硬的地面上，會傷及腿部關節(jié)或后腦。做單

、雙杠動作時，要采取各種有效的方法，使雙手握杠時不打滑，避免從杠上摔下來，使身體受傷。

5．在做跳馬、跳箱等跨躍訓練時，器械前要有跳板，器械后要有保護墊，同時要有老師和同學在器械旁站立保護。

6．前后滾翻、俯臥撐、仰臥起坐等墊上運動的項目，做動作時要嚴肅認真，不能打鬧，以免發(fā)生扭傷。

7．參加籃球、足球等項目的訓練時，要學會保護自己，也不要在爭搶中蠻干而傷及他人。在這些爭搶激烈的運動中，自覺遵守競賽規(guī)則對

于安全是很重要的。

被狗咬傷了怎么辦？

被狗咬傷對人的危害較大，因為狗的牙齒生長著各種病菌和病毒，很容易通過傷口侵入人體，引發(fā)疾病，甚至造成傷風致人死亡。

如果是被瘋狗咬傷，還會由狂犬病毒引發(fā)狂犬病，狂犬病致人死亡率非常高。所以，被狗咬傷決不能輕視，必須采取緊急處理措施：

1．一般情況下很難區(qū)別是否被瘋狗咬傷，所以一旦被狗咬傷，都應按瘋狗咬傷處理。

2．被狗咬傷后，要立即處理傷口，首先在傷口上方扎止血帶（可用手帕、繩索等代用），防止或減少病毒隨血液流入全身。

3．迅速用潔凈的水或肥皂水對傷口進行流水清洗，徹底清潔傷口。對傷口不要包扎。

4．迅速送往醫(yī)院進行診治，在24小時內(nèi)注射和。

交通安全

衣、食、住、行，是人們生活中最基本的內(nèi)容，其中的“行”，要涉及交通問題。同學們平日里上學、放學，節(jié)假日外出、旅游，除了步行

以外，還要騎自行車、乘公共汽（電）車，路程更遠的，要乘火車、乘船。所以，交通安全問題是我們必須重視的，要從小樹立交通安全意

識，掌握必要的交通安全知識，確保交通安全。

行走時怎樣注意交通安全？

同學們上學和放學的時候，正是一天中道路交通最擁擠的時候，人多車輛多，必須十分注意交通安全。

1．在道路上行走，要走人行道；沒有人行道的道路，要靠路邊行走。

2．集體外出時，最好有組織、有秩序地列隊行走；結伴外出時，不要相互追逐、打鬧、嬉戲；行走時要專心，注意周圍情況，不要東張西望

、邊走邊看書報或做其他事情。

3．在沒有交通民警指揮的路段，要學會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。

4．在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機動車司機盡早發(fā)現(xiàn)目標，提前采取安全措施。在一些城市中，小學生外出均頭戴小

黃帽，集體活動時還手持“讓”字牌，也是為了使機動車及時發(fā)現(xiàn)、避讓，這種做法應當提倡。

一、人行橫道

在車行道上，有一條一條用白色直線連成的“走廊”，這就是人行橫道，它是專門為行人橫過馬路而漆劃的。駕駛員看見人在人行橫道內(nèi)行走就會減速慢行，所以行人在人行橫道內(nèi)過馬路比較安全。

二、人行天橋

在城市交通繁忙的路口，因來往行人和車輛特別多，為了保證行人的安全和車輛的暢通，架設了雄偉美觀的人行天橋，行人在人行天橋上過馬路最安全。

三、道路與交通信號

道路交通信號分為：指揮燈信號、車道燈信號、人行橫道燈信號、信號、手勢信號。簡介如下：

1、指揮燈信號

綠燈亮時，準許車輛、行人通行，但轉彎的車輛不準妨礙直行的車輛和被放行的行人通行；

黃燈亮時，不準車輛、行人通行，但已越過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人，可以繼續(xù)通行；

紅燈亮時，不準車輛、行人通行

綠色箭頭燈亮時，準許車輛按箭頭所示方向通行；

黃燈閃爍時，車輛、行人須在確保安全的原則下通行。

右轉彎的車輛和T形路口右邊無橫道的直行車輛，遇有前款二、三項規(guī)定時，在不妨礙被放行的車輛和行人通行的情況下，可以通行。

前兩款規(guī)定亦適用于列隊行走和趕、騎牲畜的人員。

2、車道燈信號

綠色箭頭燈亮時，本車道準許車輛通行；

紅色叉形燈亮時，本車道不準車輛通行。

3、人行橫道燈信號

綠燈亮時，準許行人通過人行橫道；

綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的，可以繼續(xù)通行；

紅燈亮時，不準行人進入人行橫道。

四、道路交通隔離設施

道路交通隔離設施是公安交通管理部門在城市道路上用一定的建筑材料制作的物體，用來分隔車輛與車輛、行人與車輛，使它們都按規(guī)定的路線通行。道路交通隔離設施包括綠化隔離帶，行人護欄和隔離墩。行人護欄安裝在人行道外側、和人行道之間，用來保護行人在人行道上行走的安全，防止行人亂穿馬路或走到慢車道上去。禁止行人跨、鉆行人護欄，以防發(fā)生意外。

隔離墩由墩和焊管連接而成。安裝在快慢車道之間的為中心隔離墩，用來分隔上、下行車道。設置隔離墩，有利于分道行駛，各行其道，確保安全暢通。

五、在放學和集體外出時應怎樣做？

在放學路上，要遵守紀律排好隊，在教師的護送下，有秩序地在人行道上行走。過馬路時，要走人行橫道。我們走路要走人行道。在沒有人行道的地方，應靠路邊行走。走路時，思想要集中，不能一邊走一邊玩?；蛞贿吙磿?，不能三五成群并排行走，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。

集體外出活動，要有教師的帶領，排成兩列縱隊，在人行道上行走。不要隨便離開隊伍。不要在隊伍里你推我拉，嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事，不在交通擁擠的地方集隊、停留，以免影響他人通行。過公路時，應走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面情況，在沒有車輛行駛時，抓緊時間通過。

六、十二歲以下兒童不準騎自行車

城市道路復雜，車輛繁多，由于兒童缺少生活經(jīng)驗，應變能力差，《中華人民共和國道路交通管理條例》明確規(guī)定：“12歲以下的兒童不準在道路上騎自行車?！?/p>

七、為什么未滿12周歲的兒童不準騎車？

根據(jù)醫(yī)學、生理學和心理學資料分析表明，一個人的發(fā)育期通常要滿十二、十三歲，才能初步達到上述最低要求。因此交通規(guī)則從保障少年兒童的安全出發(fā)，規(guī)定十二周歲以下兒童不準騎車。

八、騎自行車要遵守交通規(guī)則

在道路上騎自行車，必須集中思想，雙手把住龍頭。要在非機車道內(nèi)行駛，不準駛入機動車道。轉彎時，需看清來往車輛，伸手示意，不能突然猛拐。

九、不玩車、不吊車

有一些同學隨便玩弄停著的汽車，甚至在道路中間攔車、追車、吊車，向車輛駕駛室投擲石塊，以此作樂。其實這是十分危險的舉動，最容易造成事故，也不道德。

十、文明乘車守秩序

公共汽車真繁忙，迎送乘客去各方。

乘車定要守秩序，交通法規(guī)不能忘。

依次上車莫擁擠，扶老攜幼高風尚。

文明乘車，確保安全。等乘公共汽車，應在站臺上有秩序地等候。車停穩(wěn)后，讓車上的人先下，然后依次上車，不要爭搶。上車后要主動買票，遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應主動讓座。車輛行駛時，要坐好或站穩(wěn)，抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。不能將頭和手伸出窗外，不能在車廂內(nèi)大聲叫嚷，亂扔果皮、紙屑，做個文明的小乘客。

十一、行人應遵守的交通法規(guī)和公共道德

1、自覺遵守交通法規(guī)，主動避讓在車行道上正常行駛的車輛。勸阻家人、鄰居不占道擺攤、曬糧、曬草和打場，以免堵塞交通。

2、禁止在道路上爬車、追車、強行攔車或擲物擊車。不向駕乘人員潑污水、扔石子、罵臟話，更不得砸玻璃、戳輪胎。

3、嚴禁在道路上設置石頭、木棒等障礙物，更不準挖掘，損毀公路、鐵道路基路面和堵塞公路、鐵路邊的排水溝。

4、禁止攀折、毀損公路、鐵路、河流兩旁的樹木。

5、禁止翻越、倚坐人行道與車行道間的護欄和隔離墩，更嚴禁對護欄、隔離墩及其他交通設施如信號燈、標志、標線等進行破壞。

以上嚴禁的行為，都是違紀違法行為。

6、遇到聾、啞、盲人和行動困難的老人，要主動上前幫助，引導他們按交通規(guī)則行動。

7、遇到車禍時，要主動報警，協(xié)助大人保護好事故現(xiàn)場，主動給予受害者力所能及的幫助；如發(fā)現(xiàn)有釀成事故而企圖逃逸的車輛，要機敏地記下它的車牌號和特征，及時向交警報告；在任何情況下都不準乘人之危，私拿因車禍拋撒在車上、路邊的錢財物品。

十二、乘車人的公共道德

乘車時要遵守公共秩序，依次上下車；要發(fā)揚雷鋒助人為樂的精神，扶老攜幼，不搶座位，主動給老人、小孩、病人、殘疾人和孕婦讓座位；要做文明乘客，主動購票，服從驗票，積極配合、幫助駕駛員、售票員維持好車上的秩序。

十三、行人上街和橫過道路

1、行人上街要走人行道，不要走車行道。

2、橫過街道和公路要走人行橫道，不要斜穿或猛跑。

行人橫過道路時，應站立在路邊，看清來往車輛后，選擇離自己最近的人行橫道通過。通過時，須先看左右方向是否有來車，確認來車距離遠無危險后才能通過。

行人橫過道路時，不要突然改變行走路線，突然猛跑，突然往后退，以防來車駕駛員措手不及，發(fā)生危險。

橫過同方向有兩條以上機動車道的道路時，要十分注意駛近或停下的車輛旁邊是否還有車輛駛來，沒有看清時不要冒險行走。

橫過未設人行橫道線的鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道或公路時，要看清左右有無來車，千萬不要奔跑，不要同來車搶道。

3、行人橫過人行橫道信號燈的人行橫道時，必須遵守信號燈的規(guī)定：綠燈亮時，準許行人通過；綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的，可以繼續(xù)通行；紅燈亮時，不準進入人行橫道。

還須注意：即使信號燈已經(jīng)變成綠色，也應看清左右的車輛是否停穩(wěn)，然后再穿越道路。

4、設有人行過街天橋或地道的地方，行人過街要走人行天橋或地道，不要橫穿街道和公路。

5、列隊橫過車行道時，每橫列不準超過二人，隊列須從人行橫道迅速通過，沒有人行橫道的，須直行通過；長列隊伍在必要時，可以暫時中斷通過，待車輛過去后，再繼續(xù)通過。

十四、

駕駛人員在一條不熟悉的道路上行駛，不可能知道行駛前方存在有潛在的危險。的作用就是及時地提醒駕駛人員前方道路線形和道路狀況的變化，在到達危險點以前有充分時間采取必要行動，確保行駛安全。

的顏色為黃底、黑邊、黑圖案。

警告標志的形狀為等邊三角形，頂角朝上。

警告標志共有標志42個。比原國標增加9個，新增加的標志有：1、窄橋標志；2、注意牲畜標志；3、；4、有人看守鐵路標志；5、斜杠符號標志；6、注意非機動車標志；7、事故易發(fā)路段標志；8、慢行標志；9、注意障礙物標志。

（1）、注意信號燈標志

（注意信號燈）

此標志設在駕駛員不易發(fā)現(xiàn)前方為信號燈控制的路口前適當位置。

（2）、注意落石標志 (a) (b)（注意落石）

此標志設在有落石危險的傍山路段之前適當位置。

（3）雙向交通標志 （雙向交通）

雙向行駛的道路上，采用天然的或人工的隔離措施，把上下行交通完全分離，由于某種原因（施工、橋、隧道）形成無隔離的雙向車道時，須設置此標志，以提醒駕駛員注意前方是無隔離的雙向交通。

（4）注意行人標志 （注意行人）

一般設在郊外道路上劃有人行橫道的前方。城市道路上因人行橫道線較多，可根據(jù)實際需要設置。一般可在駕駛員不易發(fā)現(xiàn)前方設有人行橫道線的地方設置。

（5）注意兒童標志 （注意兒童）

此標志設在小學、幼兒園、少年宮、兒童游樂場等兒童頻繁出入的場所或通道處以引起駕駛員的重視。

（6）注意非機動車標志 （注意非機動車）

用以促使車輛駕駛員注意非機動車的橫穿和出入減速慢行。此標志設在混合行駛的道路并經(jīng)常有非機動車橫穿、出入的地點以前適當位置。

（7）事故易發(fā)路段標志 （事故易發(fā)路段）

用以告示前方道路為事故易發(fā)路段，須謹慎駕駛。此標志設在交通易發(fā)路段以前適當位置。

（8）慢行標志 （慢行）

用以促使車輛駕駛員減速慢行。此標志設在前方需要減速慢行的路段以前適當位置。

（9）施工標志 （施工）

用以告示前方道路施工，車輛應減速慢行或繞道行駛。此標志可作為臨時標志設在施工路段以前適當位置。

（10）注意危險標志 （注意危險）

用以促使車輛駕駛員謹慎駕駛。此標志設在以上標志不能包括的其他危險路段以前適當位置。

禁令標志的顏色，除個別標志以外，為白底、紅圈、紅杠、黑圖案。圖案壓杠。

1、禁止標志

（1）禁止通行標志 （禁止通行）

表示禁止一切車輛和行人通行。此標志設在禁止通行的道路入口處。

（2）禁止駛入標志 （禁止駛入）

表示禁止車輛駛入。此標志設在禁止駛入的路段入口處。

其顏色為紅底中間白橫杠。

（3）禁止機動車通行標志 （禁止機動車通行）

表示禁止某種機動車通行。此標志設在禁止機動車通行的路段入口處。

（4）禁止非機動車通行標志 （禁止非機動車通行）

表示禁止非機動車通行。此標志設在禁止非機動車通行的路段入口處。

（5）禁止畜力車通行標志 （禁止畜力車通行）

表示禁止畜力車通行。此標志設在禁止畜力車通行的路段入口處。

（6）禁止人力貨運三輪車通行標志 （禁止人力貨運三輪車通行）

表示禁止人力貨運三輪車通行。此標志設在禁止人力貨運三輪車通行的路段入口處。

（7）禁止直行和向左轉彎標志 （禁止直行和向左轉彎）

表示前方路口禁止一切車輛直行和向左轉彎。此標志設在禁止直行和向左轉彎的路口前適當位置。

（8）禁止直行和向右轉彎標志 （禁止直行和向右轉彎）

表示前方路口禁止一切車輛直行和向右轉彎。此標志設在禁止直行和向右轉彎的路口前適當位置。

（9）禁止掉頭標志 （禁止掉頭）

表示前方路口禁止一切車輛掉頭。此標志設在禁止掉頭的路口前適當位置。

1、步行標志 （步行）

表示該街道只供步行。

此標志設在步行街的兩端。

2、人行橫道標志 （人行橫道）

表示該處為專供行人橫穿馬路的通道。

此標志設在人行橫道的兩側。

3、公交線路專用車道標志 （公交線路專用車道）

表示該車道專供本線路行駛的公交車輛行駛。此標志設在進入該車道的起點及各交叉口入口處以前適當位置。

4、公民道德建設的著力點（60字）：

社會公德：文明禮貌、助人為樂、愛護公物、保護環(huán)境、遵紀守法

職業(yè)道德：愛崗敬業(yè)、誠實守信、辦事公道、服務群眾、奉獻社會

家庭美德：尊老愛幼、男女平等、夫妻和睦、勤儉持家、鄰里團結

10. 旅游安全會議上的講話

一、標題：關于推進休閑生活旅游城市建設的會議講話提綱　　二、建設背景：當前經(jīng)濟社會獲得很大發(fā)展，人們在度假方式上，重視享受閑適。這種觀念也正是社會更加成熟自信、文明進步的一種表現(xiàn)，體現(xiàn)了后工業(yè)時代的幸福導向型生活。隨著這種觀念的流行和它所催生的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟，未來人們會有更加豐富多彩的選擇。